Werkzaamheden en planning

Nadat de damwanden eerder deze maand zijn aangebracht, is er grond aangevuld op de spoordijk achter de damwanden. Maandag 24 oktober 2022, zijn we gestart met de bouw van de geluidschermen. De werkzaamheden in de bocht voeren we steeds in dezelfde werkvolgorde uit. We plaatsen daarbij eerst de palen (ook wel stijlen genoemd), die we in de grond slaan. De stijlen zijn opgebouwd uit twee delen, het ondergrondse funderingsdeel met daar bovenop de bovenstijlen. Het aanbrengen van de funderingstijlen geeft plaatselijk hinder van geluid. Daarna plaatsen we betonnen plinten tussen de stijlen, hierop komen vervolgens de cassettes van het geluidscherm te rusten. Deze cassettes zijn aan de woningzijde opgebouwd als kokosvezel, waar de beplanting goed tegenaan kan groeien. Aan de binnenzijde (trambaan kant) hebben de schermen een groene uitstraling. De cassettes worden naar verwachting in januari aangebracht.

We beginnen met de bouw van de geluidschermen aan de kant van Buitendijks en werken daarna door naar de kant van Wederik. Vanaf eind januari verwachten we deze werkzaamheden afgerond te hebben en leggen we vervolgens tussen de geluidschermen de trambaan aan. Alleen het aanbrengen van het groen (klimplanten en aquaflorarollen) aan de buitenkant van het geluidscherm gebeurt vanaf de woningzijde, maar logischerwijs wel op de spoordijk.

Het laatste deel van de straat Aan de Zoom/Zonnedauw – tussen de kruising met Wederik en de spoordijk – richten we opnieuw in. Er komt aan de kant van Zonnedauw een tweerichtingsfietspad richting de tramhalte en de Faunalaan. Aan de kant van Aan de Zoom leggen we parkeervakken aan waar u voor- of achteruit in kunt steken. Er komt een groene afscheiding om doorrijden voor gemotoriseerd onmogelijk te maken en om overlast van inschijnende koplampen in de woningen te voorkomen. Vanaf de straat naar de woningen blijven de kleine voetpaadjes beschikbaar. De nieuwe bomen en de groene afscheiding planten we tot slot aan in het plantseizoen.

In het gebied tussen de Boerlagelaan en halte Uithoorn Centrum planten we nieuw groen aan in het plantseizoen: tussen oktober 2022 en februari 2023. We verwachten dat omwonenden hier weinig hinder van ondervinden.

Aan de noordzijde van de toekomstige trambaan (Faunalaan-busstation) staan al geluidschermen. Deze schermen worden geïnspecteerd en waar nodig herstellen we de schade aan deze schermen. Aan de zuidzijde van de busbaan, en langs de noordzijde bij Weegbree, plaatsen we nieuwe geluidschermen. Deze werkzaamheden voeren we uit in december 2022 en januari 2023. Direct omwonenden ontvangen meer informatie over deze werkzaamheden.

Maandag 22 augustus starten we met grondwerkzaamheden voor de aanleg van de trambaan op de spoordijk tussen Aan de Zoom en de Randweg en de voorbereidende werkzaamheden voor de nieuwe tramhalte bij Aan de Zoom. Als de grondwerkzaamheden klaar zijn, leggen we kabels en leidingen voor de trambaan aan en plaatsen we aan de zijde Zonnedauw/In het Midden/Langs de Baan geluidschermen langs de spoordijk. Als de geluidschermen geplaatst zijn, starten we met de aanleg van de halte en de trambaan. Dit is naar verwachting in 2023.

Meer informatie >

We realiseren de trambaan tussen de Faunalaan (aansluiting vanaf de bocht bij Buitendijks) tot aan het busstation. Bussen rijden daarom tijdelijk een omleiding.

Meer informatie >

De aanleg van het tramspoor op de busbaan en de werkzaamheden op en rondom het busstation duren tot en met juni 2023. We storten onder andere beton als ondergrond van de trambaan, plaatsen de rails en asfalteren vervolgens de gecombineerde bus-/trambaan. Ook repareren we de bestaande geluidschermen en plaatsen nieuwe schermen, sluiten technische installaties aan en plaatsen de bovenleiding. Tot slot slijpen we de sporen om aanwezige roest te verwijderen voordat de eerste testtrams over het spoor rijden.

Op het busstation bouwen we de tramhalte en plaatsen we de definitieve verkeerslichten. Ook zetten we in januari de weggehaalde fietsenstalling bij de Boerlagelaan terug. In het voorjaar plaatsen we aan de kant van de Beellaan nieuwe fietsenstallingen. Daarnaast leggen we in de Beellaan tien extra autoparkeerplaatsen aan.

Hinder

De werkzaamheden vinden overdag plaats. Omwonenden kunnen hinder ervaren van het geluid van de benodigde machines en lichte trillingshinder van de werkzaamheden die in de grond plaatsvinden.

Tussen de Boerlagelaan en halte Uithoorn Centrum vinden tot en met juni afrondende werkzaamheden plaats. Zo bouwen we de halte en de twee stroomvoorzieningsgebouwen verder af en hangen we de bovenleidingsdraad op. Ook plaatsen we de definitieve verkeerslichten en verlichting nabij de halte. Tot slot slijpen we de sporen om aanwezige roest te verwijderen voordat de eerste testtrams over het spoor rijden.

Daarnaast richten we de halte verder in, zetten we fietsenstallingen aan de kant van de Stationsstraat en de Petrus Steenkampweg neer en sluiten we de technische installaties aan. We voeren deze werkzaamheden overdag uit terwijl de bus volgens dienstregeling rijdt. Naast de afronding van de tramhalte en trambaan, vindt er tot en met juni 2023 overdag ook onderhoud plaats. We verwachten dat omwonenden weinig hinder ervaren van deze werkzaamheden.

Meer informatie >

Tot en met juni 2023 bouwen we aan halte Aan de Zoom: we bouwen de tramperrons en richten deze in, plaatsen de fietsenstallingen aan beide zijden van het spoor en installeren de technische installaties voor onder andere de verlichting. Als omwonende ervaart u mogelijk geluidhinder van deze werkzaamheden. Fietsers en voetgangers kunnen gewoon langs deze werkzaamheden.

Meer informatie >

Tot de zomer van 2023 leggen we de trambaan aan op de spoordijk. We maken eerst de geluidschermen af, daarna leggen we de trambaan aan op de spoordijk: spoorstaven, dwarsliggers en ballast. In de bocht ligt het spoor op een onderlaag van beton, tussen het spoor zaaien we gras in. Op het rechte stuk van de spoordijk komt het spoor in ballast te liggen. Zodra alle spoorstaven aan elkaar zijn gelast en de ballast is gestort, komt er een stopmachine. Deze machine brengt het spoor op de juiste hoogte door de spoorstaven op te tillen en er ballast onder te trillen. Op de spoordijk gaan we ook verder met de bovenleiding. Daarnaast brengen we kabels en leidingen aan om alle installaties – zoals verlichting, slagbomen, seinen en overwegbellen – aan te sluiten. Tot slot slijpen we de sporen om aanwezige roest te verwijderen voordat de eerste testtrams over het spoor rijden.

Meer informatie >

Op het opstelterrein bouwen we een aantal voorzieningen die nodig zijn om de tram vanaf 2024 te laten rijden: een stroomvoorzieningsgebouw dat stroom omzet naar het juiste voltage voor de tram, een aantal opstelsporen waar trams ‘geparkeerd’ worden en een hal voor het wassen van trams en klein onderhoud. De werkzaamheden hiervoor zijn al enige tijd in volle gang en gaan dit jaar verder tot de zomer van 2023.

Meer informatie >

Op locaties waar de werkzaamheden klaar zijn, planten we in het voorjaar van 2023 groen aan.

Meer informatie >

Van maandag 3 oktober 2022 tot eind juni 2023 rijden de bussen via een andere route: via de Boerlagelaan, de Prinses Christinalaan, de Zijdelweg, de Koningin Maximalaan en de Faunalaan (of andersom). De bushalte Burgemeester Kootlaan vervalt in beide richtingen per 3 oktober. Ook de fiets- en voetgangersoversteek bij deze bushalte wordt op die datum afgesloten. Vanaf 3 oktober maken reizigers:

• richting Aalsmeer gebruik van de nieuwe bushalte Faunalaan ter hoogte van de Koekoek.
• richting het busstation gebruik van de halte Gezondheidscentrum.

Ter hoogte van het viaduct over de Zijdelweg geldt een om-en-om-regeling voor autoverkeer. Autoverkeer rijdt om en om over dezelfde rijbaan om het werkterrein heen.

Meer informatie >